La Nuova ITALA 35 a Ravenna e Forlì non è l'ennesimo SUV che debutta sul mercato: è il ritorno su strada di uno dei nomi fondativi dell'automobile italiana, un marchio che ha scritto una delle pagine più leggendarie della storia dei motori e che oggi rinasce con un progetto industriale tutto italiano.
SVA Dakar è il riferimento del territorio per scoprirla. Per capire perché questo lancio vale più di una novità di listino, bisogna partire da dove tutto è cominciato: da un'impresa che sembrava impossibile.
Nel 1907 il quotidiano parigino Le Matin lanciò una sfida che il mondo dell'epoca considerava folle: raggiungere Parigi partendo da Pechino, in automobile, attraverso deserti, steppe e territori dove le strade semplicemente non esistevano. A raccoglierla, tra gli altri, un equipaggio italiano: il principe Scipione Borghese, il meccanico Ettore Guizzardi e il giornalista Luigi Barzini, a bordo di una ITALA 35/45 HP costruita a Torino. Due mesi dopo, quell'ITALA entrò a Parigi per prima, con giorni di vantaggio su tutti. Fu molto più di una vittoria sportiva: dimostrò al mondo che la meccanica italiana poteva affrontare qualsiasi sfida, e trasformò un costruttore torinese in un simbolo dell'ingegno nazionale — coraggio tecnico, eleganza e sostanza, insieme.
È questa l'eredità che il nuovo corso raccoglie. E il nome del primo modello, 35, è un omaggio dichiarato proprio a quella vettura.
Il ritorno di ITALA prende forma dentro Historic Italian Brands, il progetto che riporta in attività i grandi marchi storici dell'auto italiana — ITALA insieme a O.S.C.A. — con un piano che ha un nome-manifesto: Fabbrica Italia. Due nuovi impianti a Macchia d'Isernia dedicati ai marchi storici, basi tecniche internazionali già collaudate e l'identità del prodotto costruita da eccellenze italiane, con l'obiettivo dichiarato di generare almeno il 50% del valore nel nostro Paese: design e sviluppo affidati al centro ricerca guidato da Roberto Fedeli, ingegnere con un lungo passato nelle sportive italiane di vertice, e una filiera che parla la lingua dei fornitori simbolo del made in Italy.
La 35 traduce quella storia in un SUV compatto premium da 4,41 metri, elegante nelle proporzioni e netto nella filosofia commerciale: dotazione full optional di serie. Nessuna lista accessori da decifrare, nessun preventivo che lievita voce dopo voce — l'auto arriva già completa di tutto, e al cliente resta il piacere di sceglierne il carattere tra sei configurazioni colore, metallizzate o matte, con la possibilità di finiture speciali in pellicola. È il premium all'italiana: la bellezza come punto di partenza, non come supplemento.
Ai capitoli che meritano approfondimento — il design e gli interni, il comportamento su strada, la tecnologia di bordo — dedicheremo articoli specifici: qui basti dire che la sostanza c'è, ed è tutta di serie.
Per chi cerca il prezzo del SUV ITALA vale la filosofia full optional del progetto: senza optional da sommare, il preventivo personalizzato in showroom è semplice e trasparente — configurazione scelta, eventuali promozioni attive, finanziamento su misura e valutazione della permuta. Un colloquio, un numero, nessuna sorpresa.
SVA Dakar è la concessionaria ITALA di riferimento per Ravenna, Forlì e tutto il territorio, con tre showroom:
Il team SVA Dakar ITALA 35 ti segue in ogni fase: informazioni su disponibilità e tempi, prova su strada e preventivo personalizzato.
Vuoi conoscere da vicino la Nuova ITALA 35? Chiama lo 0544 289301 o scrivi su WhatsApp al 320 6453457. Ti aspettiamo in showroom: i miti, dal vivo, fanno un altro effetto.
