La Volkswagen ID. Polo a Ravenna, Forlì e Faenza è la city car 100% elettrica della famiglia ID.: un'auto compatta, pensata per chi si muove soprattutto in città e nei dintorni e vuole passare all'elettrico con ingombri contenuti e una ricarica semplice da gestire.
In questa scheda raccogliamo i dati dichiarati dalla casa su dimensioni, batterie, autonomia, ricarica e allestimenti, e riportiamo i prezzi di listino e spieghiamo come impostare il confronto, perché il costo finale dipende sempre dalla configurazione scelta.
Attenzione al nome: la ID. Polo è un modello elettrico a sé stante, diverso dalla Polo con motore termico e dall'ID. Buzz Cargo, il van da lavoro della stessa famiglia.
In breve. La ID. Polo ha un prezzo di listino da € 26.100 (allestimento Trend, batteria da 37 kWh), secondo Volkswagen a ottobre 2026. Le batterie sono da 37 e 52 kWh, con autonomia WLTP dichiarata fino a 331 e 454 km. In corrente continua Volkswagen dichiara 88 kW e 105 kW; in alternata, 11 kW. Per ordini e tempi di consegna chiedici la disponibilità aggiornata: sul sito Volkswagen non è indicata una data.
La ID. Polo misura circa 4,05 metri di lunghezza, circa 1,82 metri di larghezza e ha un passo di circa 2,59 metri. Sono misure da city car, comode nei centri storici di Ravenna, Forlì e Faenza, dove parcheggiare e muoversi tra le strade strette è più facile con un'auto compatta.
Il passo relativamente lungo, in rapporto alla lunghezza, aiuta a ricavare spazio all'interno. Il bagagliaio dichiarato è di 441 litri, che arrivano a 1.240 litri con i sedili posteriori abbattuti. In showroom conviene provare di persona lo spazio dietro e la comodità di carico. Le misure ufficiali sono nella scheda tecnica di Volkswagen.
La ID. Polo è costruita sulla piattaforma MEB+, evoluzione dell'architettura modulare elettrica Volkswagen. Le potenze vanno da 85 kW (116 CV) e 99 kW (135 CV) fino a 155 kW (211 CV); il listino comprende anche la versione sportiva GTI da 166 kW (226 CV). Le differenze tra le versioni riguardano la risposta in accelerazione e il carattere di guida, più che l'uso quotidiano in città.
Per la maggior parte delle persone, la versione più adatta è quella che risponde ai propri chilometri e al proprio stile di guida: un confronto in prova aiuta a capire se la potenza che ti serve è quella che stai valutando.
Le batterie sono due: una da 37 kWh e una da 52 kWh. L'autonomia dichiarata nel ciclo WLTP è compresa tra 322 e 331 km con la batteria più piccola e arriva fino a 454 km con quella più grande, a seconda della versione.
L'autonomia dichiarata è un dato di omologazione, utile per confrontare i modelli. Nell'uso reale dipende da velocità, temperatura, carico e stile di guida. Per capire quale batteria ti serve, parti dai tuoi chilometri settimanali e dal tipo di percorsi: urbani, extraurbani o autostradali.
In corrente continua la ID. Polo ricarica fino a 88 kW con la batteria da 37 kWh e fino a 105 kW con quella da 52 kWh. Volkswagen non indica sulla scheda il tempo dal 10 all'80%: nelle presentazioni e nei test della stampa compaiono valori intorno ai 24 minuti con la batteria da 52 kWh, da verificare sulla scheda aggiornata. In corrente alternata la ricarica arriva fino a 11 kW: secondo Volkswagen servono circa 4 ore per la batteria da 37 kWh e circa 5 ore e mezza per quella da 52 kWh, la soluzione più comoda per chi ha un box o un posto auto con punto dedicato.
I tempi dichiarati sono ottenuti in condizioni favorevoli e presso colonnine in grado di erogare la potenza di picco. Se non hai un punto privato, conviene mappare le colonnine lungo i percorsi abituali e valutare con il team le abitudini di ricarica più adatte alla tua situazione.
La ID. Polo è proposta negli allestimenti Trend, Life e Style, oltre alla versione sportiva GTI. Gli allestimenti definiscono dotazioni, finiture e funzioni di comfort: la scelta dipende da quanto peso dai alla tecnologia di bordo, all'aspetto e al comfort.
Per il contenuto puntuale di ciascun livello ti mostriamo in sede la scheda aggiornata, perché le dotazioni possono cambiare con le versioni e con il periodo di produzione. Il team ti aiuta a confrontare gli allestimenti sulla vettura che ti interessa.
Il prezzo e i tempi di consegna sono tra le domande più frequenti. Questi sono i prezzi di listino pubblicati da Volkswagen, con validità dal 9 ottobre 2026:
| Allestimento | Batteria | Prezzo di listino da |
| Trend | 37 kWh | € 26.100 |
| Life | 37 kWh | € 28.800 (116 CV) / € 30.000 (135 CV) |
| Style | 37 kWh | € 33.400 |
| Life | 52 kWh | € 35.000 |
| Style | 52 kWh | € 38.400 |
| GTI (226 CV) | 52 kWh | € 40.900 |
Il costo della tua configurazione dipende anche da accessori, permuta e formula di acquisto: te lo scriviamo in un preventivo con tutte le voci. Per un confronto con le altre elettriche del marchio c'è la nostra guida alla gamma Volkswagen ID..
Quanto alla data di uscita, la ID. Polo è stata presentata il 30 aprile 2026, ma Volkswagen non indica una data di consegna sulle pagine consultate. La disponibilità cambia con gli arrivi e con le assegnazioni: contatta la sede più vicina indicando versione e batteria di tuo interesse, e verifichiamo noi cosa è prenotabile e in quanto tempo.
Una city car elettrica trova il suo spazio nelle giornate fatte di tragitti brevi e ripetuti: l'accompagnamento a scuola, il percorso verso il lavoro, la spesa, le commissioni in centro. Con una ricarica domestica, la batteria si riporta alla carica di partenza durante la notte, senza passare dalle colonnine pubbliche.
Per chi abita tra Ravenna e Faenza e raggiunge ogni tanto Forlì o la costa, i chilometri restano nella fascia che le batterie dichiarate coprono. Per le uscite più lunghe, come una gita verso Bologna o la riviera, si pianifica una sosta di ricarica.
Oltre alla rata o al prezzo d'acquisto, il costo di un'auto comprende energia, assicurazione, manutenzione e eventuali accessori, come un punto di ricarica domestico. Sono voci che variano da persona a persona e che conviene stimare con un preventivo scritto, così da leggere il costo lungo tutto il periodo di utilizzo.
In prova, osserva la posizione di guida, la visibilità, la risposta dell'acceleratore, la regolazione della frenata rigenerativa e il funzionamento dell'interfaccia: collega il telefono, imposta una destinazione, prova i comandi del climatizzatore. Verifica lo spazio dietro con i sedili regolati come li useresti e l'accesso al bagagliaio.
La ID. Polo si rivolge a chi percorre tragitti urbani ed extraurbani regolari, a chi cerca una seconda auto per la famiglia, a chi vuole un'elettrica compatta con un bagagliaio da 441 litri. Per chi fa spesso viaggi lunghi, conviene valutare con attenzione la batteria più grande e i tempi di ricarica in corrente continua.
Se hai un'auto da sostituire, porta i documenti per una prima valutazione in permuta.
Ravenna: Via Trieste 227/X, per la ID. Polo a Ravenna e provincia;
Forlì: Via Dragoni 59/A, per chi cerca la compatta elettrica Volkswagen a Forlì e nel forlivese-cesenate;
Faenza: Via Emilia Ponente 65, per chi vive a Faenza e nel faentino.
Vieni a conoscere la ID. Polo nelle nostre sedi o contattaci per verificare disponibilità e tempi: chiama lo 0544 591931 o scrivici su WhatsApp al 340 8808017. Noi di SVA Plus ti aiutiamo a scegliere batteria e allestimento in base a come ti muovi ogni giorno.
Il listino parte da € 26.100 per l'allestimento Trend con batteria da 37 kWh e arriva a € 40.900 per la GTI, secondo Volkswagen a ottobre 2026.
L'autonomia WLTP dichiarata va da 322-331 km con la batteria da 37 kWh fino a 454 km con quella da 52 kWh.
In corrente alternata fino a 11 kW; in corrente continua fino a 88 kW (37 kWh) o 105 kW (52 kWh).
Volkswagen non indica una data di consegna: chiedici la disponibilità aggiornata e i tempi di prenotazione.
