La nuova Sportequipe 8 a 7 posti a Savignano, Ravenna e Bologna è un SUV plug-in hybrid pensato per chi ha bisogno di spazio per la famiglia e vuole una dotazione ricca a bordo: tre file di sedili, interni curati e tecnologia per la vita di ogni giorno.
In questa scheda raccogliamo i dati che si possono leggere sul modello, distinguendo ciò che è confermato da più fonti da ciò che conviene verificare in showroom, e spieghiamo come organizzare una visita per valutarlo di persona.
Per chi vive tra Bologna, Ravenna e Savignano sul Rubicone, è un modo per capire se un SUV a 7 posti con motorizzazione ibrida plug-in risponde alle esigenze di spostamenti familiari e di lavoro.
In breve. La Sportequipe 8 PHEV è un SUV di circa 4,7 m con 7 posti su tre file, motore 1.5 turbo benzina e due motori elettrici per 317 CV combinati, batteria da 19,3 kWh e trazione anteriore. Le fonti riportano fino a 80 km in elettrico, ma con valori diversi tra loro. Secondo tre fonti concordi la base tecnica deriva dalla Chery Tiggo 8 Pro Plug-in. Prima di una visita conviene verificare con noi disponibilità e ordinabilità della versione: a Savignano, Ravenna e Bologna ti mostriamo la scheda aggiornata.
| Voce | Cosa riportano le fonti |
| Base | Chery Tiggo 8 Pro Plug-in |
| Lunghezza e posti | Circa 4,7 m, 7 posti |
| Motore | 1.5 turbo benzina (147 CV) + due motori elettrici (75 e 95 CV), trazione anteriore |
| Potenza combinata | 317 CV |
| Batteria | 19,3 kWh agli ioni di litio |
| Autonomia elettrica | Fino a 80 km dichiarati; altre fonti riportano 70 e 99 km (valori discordanti) |
| Prestazioni | 0-100 km/h in 6,9 s, 201 km/h |
| Garanzia | 5 anni o 100.000 km |
Fonti: MotorBox e Top Gear per i dati tecnici, alVolante per la garanzia, HDmotori e Quotidianomotori per la base. I dati sono quelli diffusi dalla stampa di settore, in parte risalenti al lancio (2023): la scheda ufficiale aggiornata della vettura la confermiamo con te in sede.
La Sportequipe 8 misura circa 4,7 metri di lunghezza ed è proposta con 7 posti su tre file di sedili. È una soluzione utile per chi viaggia spesso in gruppo o ha bisogno di una terza fila per le occasioni in cui servono più posti.
Come su ogni SUV a sette posti, la comodità della terza fila dipende dall'altezza e dall'uso: per i viaggi più lunghi, conviene provare di persona l'accesso e lo spazio disponibile in ogni fila, con i sedili regolati come li useresti ogni giorno.
Chi ha figli piccoli o ragazzi può valutare nel dettaglio la praticità dell'accesso alla terza fila, il montaggio dei seggiolini e la capacità di carico con le diverse configurazioni dei sedili: sono verifiche che si fanno in pochi minuti, ma che incidono molto sulla soddisfazione nel tempo.
Tra le caratteristiche degli interni indicate dalla stampa di settore ci sono il tetto panoramico e un grande display orizzontale da 26,4 pollici che integra strumentazione e infotainment, affiancato da un display da 9 pollici dedicato alla climatizzazione. I rivestimenti cambiano con l'allestimento: pelle e Alcantara non sono indicati in modo uniforme dalle fonti, quindi li verifichiamo con te sulla vettura.
La dotazione comprende anche la ricarica wireless per lo smartphone, il sistema di accesso keyless e le telecamere a 360 gradi, utili nelle manovre di parcheggio, anche nei centri storici di Bologna e Ravenna dove gli spazi sono spesso stretti.
Per capire se l'interfaccia ti convince, in showroom conviene provarla con calma: collegare il telefono, impostare una destinazione, regolare il clima. Sono operazioni che ripeterai ogni giorno.
La Sportequipe 8 PHEV abbina un motore 1.5 turbo a benzina a due motori elettrici, per una potenza combinata di 317 CV. La batteria agli ioni di litio ha una capacità di 19,3 kWh e consente di percorrere in sola modalità elettrica fino a 80 km dichiarati.
Sull'autonomia elettrica le fonti non coincidono: gli 80 km sono indicati da MotorBox come ciclo WLTP, mentre altre fonti riportano 70 o 99 km. Per questo, prima di scegliere, guardiamo insieme la scheda tecnica della vettura disponibile.
Il vantaggio di una plug-in è quello di poter coprire in elettrico buona parte degli spostamenti quotidiani, ricaricando a casa o al lavoro, e di affidarsi al motore termico per i viaggi più lunghi. Come per ogni plug-in, il vantaggio dipende dalla regolarità della ricarica.
La stampa del 2023 ha presentato la Sportequipe 8 come tri-fuel, cioè con la possibilità di funzionare anche a GPL, oltre che a benzina e in modalità elettrica; per la versione a GPL era indicata un'autonomia complessiva di circa 1.300 km, contro circa 1.000 km a benzina. Che una versione a GPL sia in vendita oggi non l'abbiamo potuto verificare: la presenza dell'impianto dipende da versione e allestimento.
Per questo conviene chiederci quale configurazione è disponibile e con quali condizioni d'uso prima di contare sul GPL.
Sul fronte sicurezza, la Sportequipe 8 dispone, secondo MotorBox e Top Gear, di sistemi di assistenza alla guida di livello 2, tra cui cruise control adattivo, monitoraggio dell'angolo cieco, frenata di emergenza e assistenza al mantenimento di corsia. Sono ausili che supportano il conducente, che resta sempre responsabile della guida.
Chi percorre spesso autostrade e tangenziali, come l'A14 o la Via Emilia, apprezza questi sistemi nei tragitti lunghi. In prova, vale la pena provarli per capire come si integrano con il tuo modo di guidare.
Un SUV a 7 posti con motorizzazione plug-in hybrid si rivolge soprattutto a famiglie numerose o a chi ha bisogno di una terza fila con una certa regolarità: gruppi di amici, trasferte sportive dei figli, viaggi con più generazioni a bordo. La possibilità di ricaricare a casa permette di usare l'elettrico nei tragitti di ogni giorno.
Chi usa raramente la terza fila e viaggia quasi sempre in due o tre può confrontare la Sportequipe 8 con SUV a cinque posti: il numero di posti va scelto in base all'uso reale, non a quello ipotetico. Il team ti aiuta a ragionarci prima della scelta.
La disponibilità di una Sportequipe 8 in pronta consegna cambia con gli arrivi e le configurazioni già allestite. Il modo più rapido per saperlo è contattare direttamente la sede di Savignano sul Rubicone o una delle altre sedi SVA Dakar, indicando allestimento e alimentazione di riferimento.
Il team verifica cosa è disponibile in prova e su ordinazione e, se la configurazione richiede più tempo, propone alternative simili. Chi ha un'auto da sostituire può portarla per una valutazione in permuta già alla prima visita.
Una visita in sede è il modo più efficace per valutare un SUV a 7 posti. Puoi vedere la vettura, aprire le porte, provare le tre file, mettere alla prova i display e chiedere tutte le informazioni su versioni, alimentazioni e tempi.
Per prenotare, indica il giorno in cui preferisci venire e cosa vuoi verificare: il team prepara la vettura e organizza la prova su strada.
Savignano sul Rubicone: Via Emilia Ovest 86, per chi cerca la Sportequipe 8 a Savignano e nel forlivese-cesenate;
Ravenna: Via Trieste 235, per la Romagna;
Bologna: Via Persicetana Vecchia 7/4, per chi cerca il SUV 7 posti a Bologna e provincia.
Vieni a vedere la Sportequipe 8 nelle nostre sedi o contattaci per organizzare una prova: chiama lo 0544 289301 o scrivici su WhatsApp al 320 6453457. Noi di SVA Dakar ti aiutiamo a valutare spazio, dotazioni e alimentazione in base a come vivi la tua giornata.
Le fonti concordano su un'origine dalla Chery Tiggo 8 Pro Plug-in. Per la scheda ufficiale e la documentazione del singolo veicolo ti rimandiamo alla visita.
317 CV di potenza combinata: un motore 1.5 turbo da 147 CV e due motori elettrici da 75 e 95 CV.
Fino a 80 km dichiarati, ma le fonti riportano anche 70 e 99 km: guardiamo insieme la scheda aggiornata.
La Sportequipe 8 ha 7 posti su tre file. Per accesso alla terza fila e montaggio dei seggiolini conviene fare una prova in sede.
