L'evoluzione tecnologica nel settore automobilistico accelera verso soluzioni sempre più sostenibili ed efficienti. La corsa alla mobilità elettrificata coinvolge costruttori di ogni continente, con l'Asia che si afferma come polo d'innovazione fondamentale. In questo contesto, le Geely batterie e i sistemi di propulsione ibrida avanzata emergono come elementi distintivi di una strategia industriale orientata al futuro. L'azienda cinese, fondata nel 1986 e divenuta oggi il più grande gruppo automobilistico privato della Repubblica Popolare, investe consistentemente in ricerca e sviluppo per competere con i tradizionali marchi europei, americani e giapponesi. La transizione energetica nel settore automotive richiede tecnologie capaci di coniugare prestazioni, autonomia e sostenibilità ambientale, obiettivi che guidano l'intera filiera produttiva. Il Gruppo SVA, attraverso la sua rete di concessionarie, porta questa visione tecnologica direttamente agli automobilisti italiani, contribuendo alla diffusione di soluzioni di mobilità all'avanguardia nel nostro paese.
Il sistema di propulsione avanzato EM-i Super Hybrid delle Geely auto costituisce un'innovazione significativa nel panorama automobilistico, particolarmente nei modelli SUV ibrido plug-in. Al cuore di questa tecnologia si trovano le Geely batterie al litio-ferro-fosfato (LFP), che con una capacità di 18,4 kWh forniscono l'energia necessaria per garantire prestazioni eccezionali e un'autonomia ottimale.
Queste batterie non sono solo potenti ma anche estremamente resistenti, essendo state progettate per affrontare le condizioni più estreme.
La tecnologia delle batterie Short Blade di Geely si distingue per caratteristiche di durata e resistenza senza precedenti. Testate per percorrenze superiori a 1.000.000 km, queste unità di accumulo energetico mantengono il 92,12% della loro capacità originale (State of Health) dopo ben 3.500 cicli di ricarica. La loro resistenza strutturale permette di sopportare perforazioni fino a 5 mm senza compromettere la sicurezza, mentre l'efficienza termica garantisce il 90% della capacità operativa anche a temperature estremamente basse di -30°C.
L'integrazione tra le batterie e la struttura del veicolo segue il principio Cell-to-Body, dove le celle sono strategicamente protette dal telaio dell'automobile, aumentando sia la sicurezza che l'efficienza complessiva del sistema. Questa configurazione lavora in sinergia con il motore ibrido ad alta efficienza termica e l'unità di trasmissione E-DHT Eleven-in-One, formando un ecosistema energetico completo e bilanciato.
La resistenza delle batterie a condizioni estreme, inclusa l'immersione completa in acqua di mare, carichi di pressione elevati e contatto diretto con il fuoco, testimonia l'impegno di Geely verso standard di sicurezza superiori. Questa robustezza, unita all'efficienza energetica del sistema, garantisce che i veicoli equipaggiati con la tecnologia EM-i Super Hybrid possano affrontare qualsiasi condizione di guida con affidabilità costante e prestazioni ottimali.
Il sistema EM-i Super Hybrid, presente anche nei modelli Starray EM-i, si distingue per la sua versatilità operativa attraverso tre modalità di guida specificatamente progettate per ottimizzare l'autonomia e le prestazioni in ogni situazione. La modalità Pure Electric offre un'esperienza di guida completamente elettrica, simile a quella di un veicolo BEV (Battery Electric Vehicle), dove l'energia viene recuperata attraverso il sistema di frenata rigenerativa che trasforma l'energia cinetica in elettricità immagazzinata nelle Geely batterie.
La modalità Hybrid rappresenta il cuore dell'intelligenza del sistema, dove motore elettrico e propulsore a benzina lavorano in perfetta sinergia per massimizzare l'efficienza. In questa configurazione, la batteria viene ricaricata sia tramite frenata rigenerativa sia attraverso il motore a combustione quando opera nei suoi regimi di maggiore efficienza.
Questa interazione intelligente garantisce un'autonomia estesa e consumi ridotti in ogni condizione di guida.
Per le situazioni che richiedono potenza immediata e prestazioni superiori, la modalità Power attiva simultaneamente entrambi i propulsori, elettrico e a benzina, erogando la massima potenza disponibile. Questa versatilità rende il sistema EM-i ideale tanto per la guida urbana quanto per i lunghi viaggi, mantenendo prestazioni costanti indipendentemente dal livello di carica della batteria.
L'architettura GEA (Global Intelligent Energy Architecture) che sottende al funzionamento del sistema integra in modo intelligente componenti hardware, ecosistema software e algoritmi di intelligenza artificiale. Questo approccio olistico garantisce che le tre modalità di guida si adattino automaticamente alle condizioni e allo stile di guida, ottimizzando costantemente l'efficienza energetica. I Geely concessionari offrono consulenze personalizzate per sfruttare al meglio queste tecnologie avanzate.
I modelli dotati di tecnologia EM-i Super Hybrid sono disponibili presso:
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